황혼에 울퉁불퉁한 도로를 달리는 자동차의 광적 치는 장시간 노광으로 촬영 도로의 기복은 감속을 촉구하는 구조물 험프 약 35미터로 진입할 때의 경사는 거의 없는 당시는 기준도 없이 격렬한 볼록부가 된 것 같다 사용차로 내려 보면 푹 차체가 흔들리고 몸이 떠오른 언덕의 정상에서 내려감에 따라 뛰어오르는 간격은 좁아져 가는 격렬하게 머리를 흔드는 것 17회
夕暮れ時にでこぼこの道路を走る車の光跡＝丹波篠山市住吉台 夕闇に染まる兵庫県丹波篠山市のニュータウン、住吉台。町を縦断する坂道を車が走り、地面の凹凸に合わせライトの光跡が波を打つ（長時間露光で撮影）。 道路の起伏は減速を促す構造物「ハンプ」。同市によると、１９７０～８０年代に通り抜け抑制のため設置されたという。記録が残っていないらしく、筆者が歩いて計測すると、ハンプは高さ約５センチ、幅約３～５メートルで、進入する際の傾斜はほぼない。当時は基準もなく、激しめの凸部となったようだ。 社用車で下ってみると「ドンッ」と車体が揺れ、体が浮き上がった。坂の頂上から下るにつれて、跳ね上がる間隔は狭まっていく。激しく頭を揺さぶられること１７回。酔いやすい筆者は、込み上がる何かとともに、「急がば回れ」の言葉を飲み込んだ。（伊藤颯真）
